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接下來為大家講解關于空壓機維修的小知識：
螺桿式空壓機的主要部件保養如下：
空氣過濾器空氣過濾器是壓縮機的重要防護屏障。其作用是過濾掉壓縮機吸入空氣中的灰塵，保證吸入空氣的清潔，從而延長機油濾芯、油氣分離器芯和機油的使用壽命，以及保證主機不被異物網關損壞的重要性。一般情況下，每10001次拆卸濾芯，清除表面灰塵。除塵方法是用0.23以下的干燥壓縮空氣，從濾芯內腔吹出附著在濾芯外側的灰塵顆粒，然后擦去濾清器蓋內壁的污垢，更換濾芯。正常情況下，濾芯每運行4000次就需要更換一次，即每一個濾芯必須在拆下清洗4或5次后更換。但在多塵地區，應縮短濾芯清洗和更換的時間間隔，否則，濾芯超期使用會造成很大危害，如減少排氣量，增加濾芯阻力，增加單位能耗，以及濾芯可能損壞，進入主機可能導致事故。
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空壓機在經過長時期的運轉以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經過長期的運轉后，動環和靜環的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。
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什么是空壓機大修？
空壓機大修其實簡單的解釋來說就是用重新安裝、裝配的方法來恢復空壓機的正常工作能力；并且還要對空壓機或機組進行檢查，包括電路和各部分連接，使空壓機或機組達到完好水平。
一般情況下當空壓機運行至12000-26000小時后需要進行一次空壓機大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常還要將機器全部拆開，更換部分零件，有時還要更換活塞，修補機身和基座，還要鏜修氣缸（或換氣缸），然后再重新配制軸承和換曲軸（或鍍鉻、噴鍍再行磨削）等；并且大修時還會要更換許多零件。
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